المهندس
02-04-2007, 08:22 PM
اليوم راح اجيب لكم اخبار سريعة عن جميع السيارات ومبيعاتها
واليكم الاخبار:
*سيارات إنفينيتي M تسجل مبيعات متزايدة في الشرق الأوسط لندن ـ دبي ـ «الشرق
الأوسط»: منذ طرحها في أسواق الشرق الأوسط في الربع الأخير من عام 2006
ومبيعات سيارة إنفينيتي تحقق نمواً مستمرا. وقد لاقى طراز إنفينيتي M الفاخر
قبولاً كبيراً في الاسواق وحصد العديد من الجوائز من مؤسسات إعلامية، إقليمية
وعالمية، متخصصة في شؤون السيارات. وتتوقع إنفينيتي استمرار نمو مبيعاتها
في الشرق الاوسط هذا العام بعد طرح طراز Fx المعدل والجيل الثاني من G
سيدان، بالإضافة إلى إنفينيتيm الجديدة كلياً. وتتميز سيارة إنفينيتي M بشكلها
الجذاب وتجهيزاتها التقنية المتطورة، مثل التشغيل بضغطة زر والمفتاح الذكي
ومجموعة من التقنيات التي توفر أعلى معايير السلامة من الكبح إلى مستشعرات
المسافة وآلية التوجيه الفعال للعجلات الخلفية مجتمعة مع مقصورة داخلية فخمة.
ومن أهم مميزات سيارة إنفينيتي M الجديدة محرك V8 الجبار سعة 4.5 ليتر بـ 32
صماماً الذي ينطلق بالسيارة بقوة 362 حصاناً وبعزم دوران يبلغ 48.4 كغ ـ م. (476
نيوتن متر). وبفضل قوته يوفر المحرك للسائق قيادة مثيرة ومريحة في نفس الوقت.
ويدعم هذه القوة ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مع تحكم الكتروني. وتقوم
المجسات باستشعار أسلوب قيادة السائق من خلال حساباتها وتكيف النقل
الأوتوماتيكي تبعاً لذلك. ويوفر نظام نقل الحركة اليدوي نقل حركة اختياري يدوي
تسلسلي والقيادة التوافقية للخلف.
* فيات تنتج شاحنات في الأرجنتين بالتعاون مع تاتا الهندية نيودلهي ـ «د ب أ»:
أعلنت شركتا صناعة السيارات فيات الايطالية وتاتا الهندية، في بيان مشترك
عزمهما على استثمار 80 مليون دولار في مشروع مشترك لانتاج شاحنات نقل
صغيرة في الارجنتين.
وأوضح البيان أن الشاحنات الجديدة ستصنع بفرع شركة فيات في مدينة قرطبة
الارجنتينية ومن المقرر طرحها في عام 2008. والشاحنات الصغيرة الجديدة ستنتج
على أساس جيل جديد من شاحنات تاتا الهندية غير أن محركاتها ومجموعات
الحركة ستكون من فيات.
ومن المقرر بيع الشاحنات الجديدة في جنوب ووسط أميركا وبعض الدول الاوروبية
من خلال شبكة توزيع فيات. ونقل البيان عن الرئيس التنفيذي لفيات سيرجيو
مارشيوني قوله «إن الاتفاق يمثل خطوة أخرى نحو إقامة شراكة واسعة مع تاتا».
* «أودي إيه ـ 1» تطرح في عام 2009 هامبورغ ـ «الشرق الأوسط»: ذكرت
مجلة «أوتو بيلد» الالمانية المتخصصة في شؤوون السيارات أن شركة أودي الالمانية
تعتزم طرح سيارة جديدة من فئة «إيه ـ1» وفق تصميم يجمع بعض خصائص السيارة
الكوبيه, كما أشارت وكالات الأنباء وتهدف شركة أودي منافسة السيارة «بي إم
دبليو» الفئة الاولى والسيارة ميني من خلال سيارتها إيه ـ1 التي تتمتع بمظهر
اكثر «قوة» وعجلات أكبر حجما وتصميم مستوحى من السيارة الرياضية كواترو التي
يرجع تاريخها لفترة الثمانينات من القرن الماضي.
ورفض متحدث باسم شركة أودي في مدينة إينجولشتات بألمانيا التعليق على هذا
التقرير، لكن مصادر بالشركة أكدت أن أودي تدرس إنتاج السيارة إيه ـ1 خلال الفترة
من 2009 إلى 2010 لتكون تحت فئة السيارة «إيه ـ3». وأضافت المصادر أن
الشركة لم تتخذ بعد قرارا نهائيا بشأن تصميم السيارة ومواصفاتها.
وأفادت «أوتو بيلد» بأن أودي تعتزم تجهيز السيارة بمحرك بنزين سعة 1.4 لتر
بقوة 65 أو 150حصانا أو محرك ديزل بقوة 70 أو 105 أحصنة. ومن المتوقع أن يصل
سعر السيارة بدون كماليات إلى 16 ألف يورو.
* مازدا تطرح في جنيف النموذج الأولي من سيارتها الجديدة هاكاز طوكيو ـ «د ب أ»:
تعتزم شركة مازدا اليابانية للسيارات طرح النموذج الاولي من سيارتها الجديدة
هاكاز، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات شكل كوبيه بأربعة أبواب،
في معرض جنيف للسيارات الشهر المقبل.
وتم تصميم السيارة هاكاز في مركز تصميمات شركة مازدا بأوروبا وهي تستهدف
العملاء الذين تتراوح أعمارهم ما بين ثلاثين إلى أربعين عاما ويعيشون حياة حافلة
بالنشاط والمغامرات على حد قول مازدا. وزودت مازدا سيارتها الجديدة بسقف
خلفي متحرك يضفي عليها طابعا رياضيا وجهزتها من الداخل بلوحة قيادة عصرية
ونظام يعمل بخاصية البلوتوث يتيح إمكانية التعرف على قائد السيارة من أجل تغيير
إعدادات السيارة تلقائيا حسب رغبته المسجلة سلفا.
وتعمل السيارة بمحرك سعة 2.3 لتر وناقل حركة رياضي مزود بست سرعات.
واليكم الاخبار:
*سيارات إنفينيتي M تسجل مبيعات متزايدة في الشرق الأوسط لندن ـ دبي ـ «الشرق
الأوسط»: منذ طرحها في أسواق الشرق الأوسط في الربع الأخير من عام 2006
ومبيعات سيارة إنفينيتي تحقق نمواً مستمرا. وقد لاقى طراز إنفينيتي M الفاخر
قبولاً كبيراً في الاسواق وحصد العديد من الجوائز من مؤسسات إعلامية، إقليمية
وعالمية، متخصصة في شؤون السيارات. وتتوقع إنفينيتي استمرار نمو مبيعاتها
في الشرق الاوسط هذا العام بعد طرح طراز Fx المعدل والجيل الثاني من G
سيدان، بالإضافة إلى إنفينيتيm الجديدة كلياً. وتتميز سيارة إنفينيتي M بشكلها
الجذاب وتجهيزاتها التقنية المتطورة، مثل التشغيل بضغطة زر والمفتاح الذكي
ومجموعة من التقنيات التي توفر أعلى معايير السلامة من الكبح إلى مستشعرات
المسافة وآلية التوجيه الفعال للعجلات الخلفية مجتمعة مع مقصورة داخلية فخمة.
ومن أهم مميزات سيارة إنفينيتي M الجديدة محرك V8 الجبار سعة 4.5 ليتر بـ 32
صماماً الذي ينطلق بالسيارة بقوة 362 حصاناً وبعزم دوران يبلغ 48.4 كغ ـ م. (476
نيوتن متر). وبفضل قوته يوفر المحرك للسائق قيادة مثيرة ومريحة في نفس الوقت.
ويدعم هذه القوة ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات مع تحكم الكتروني. وتقوم
المجسات باستشعار أسلوب قيادة السائق من خلال حساباتها وتكيف النقل
الأوتوماتيكي تبعاً لذلك. ويوفر نظام نقل الحركة اليدوي نقل حركة اختياري يدوي
تسلسلي والقيادة التوافقية للخلف.
* فيات تنتج شاحنات في الأرجنتين بالتعاون مع تاتا الهندية نيودلهي ـ «د ب أ»:
أعلنت شركتا صناعة السيارات فيات الايطالية وتاتا الهندية، في بيان مشترك
عزمهما على استثمار 80 مليون دولار في مشروع مشترك لانتاج شاحنات نقل
صغيرة في الارجنتين.
وأوضح البيان أن الشاحنات الجديدة ستصنع بفرع شركة فيات في مدينة قرطبة
الارجنتينية ومن المقرر طرحها في عام 2008. والشاحنات الصغيرة الجديدة ستنتج
على أساس جيل جديد من شاحنات تاتا الهندية غير أن محركاتها ومجموعات
الحركة ستكون من فيات.
ومن المقرر بيع الشاحنات الجديدة في جنوب ووسط أميركا وبعض الدول الاوروبية
من خلال شبكة توزيع فيات. ونقل البيان عن الرئيس التنفيذي لفيات سيرجيو
مارشيوني قوله «إن الاتفاق يمثل خطوة أخرى نحو إقامة شراكة واسعة مع تاتا».
* «أودي إيه ـ 1» تطرح في عام 2009 هامبورغ ـ «الشرق الأوسط»: ذكرت
مجلة «أوتو بيلد» الالمانية المتخصصة في شؤوون السيارات أن شركة أودي الالمانية
تعتزم طرح سيارة جديدة من فئة «إيه ـ1» وفق تصميم يجمع بعض خصائص السيارة
الكوبيه, كما أشارت وكالات الأنباء وتهدف شركة أودي منافسة السيارة «بي إم
دبليو» الفئة الاولى والسيارة ميني من خلال سيارتها إيه ـ1 التي تتمتع بمظهر
اكثر «قوة» وعجلات أكبر حجما وتصميم مستوحى من السيارة الرياضية كواترو التي
يرجع تاريخها لفترة الثمانينات من القرن الماضي.
ورفض متحدث باسم شركة أودي في مدينة إينجولشتات بألمانيا التعليق على هذا
التقرير، لكن مصادر بالشركة أكدت أن أودي تدرس إنتاج السيارة إيه ـ1 خلال الفترة
من 2009 إلى 2010 لتكون تحت فئة السيارة «إيه ـ3». وأضافت المصادر أن
الشركة لم تتخذ بعد قرارا نهائيا بشأن تصميم السيارة ومواصفاتها.
وأفادت «أوتو بيلد» بأن أودي تعتزم تجهيز السيارة بمحرك بنزين سعة 1.4 لتر
بقوة 65 أو 150حصانا أو محرك ديزل بقوة 70 أو 105 أحصنة. ومن المتوقع أن يصل
سعر السيارة بدون كماليات إلى 16 ألف يورو.
* مازدا تطرح في جنيف النموذج الأولي من سيارتها الجديدة هاكاز طوكيو ـ «د ب أ»:
تعتزم شركة مازدا اليابانية للسيارات طرح النموذج الاولي من سيارتها الجديدة
هاكاز، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات شكل كوبيه بأربعة أبواب،
في معرض جنيف للسيارات الشهر المقبل.
وتم تصميم السيارة هاكاز في مركز تصميمات شركة مازدا بأوروبا وهي تستهدف
العملاء الذين تتراوح أعمارهم ما بين ثلاثين إلى أربعين عاما ويعيشون حياة حافلة
بالنشاط والمغامرات على حد قول مازدا. وزودت مازدا سيارتها الجديدة بسقف
خلفي متحرك يضفي عليها طابعا رياضيا وجهزتها من الداخل بلوحة قيادة عصرية
ونظام يعمل بخاصية البلوتوث يتيح إمكانية التعرف على قائد السيارة من أجل تغيير
إعدادات السيارة تلقائيا حسب رغبته المسجلة سلفا.
وتعمل السيارة بمحرك سعة 2.3 لتر وناقل حركة رياضي مزود بست سرعات.